Khai trương tuyến xe buýt điện số 34 (Bến xe Mỹ Đình - Gia Lâm)

Phát biểu tại buổi Lễ, Bí thư Đảng ủy Công ty cổ phần Xe điện Hà Nội Nguyễn Quang Huy cho biết, nhằm đáp ứng yêu cầu của lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải công cộng sang sử dụng năng lượng sạch, công ty đã chủ động đầu tư, chuẩn bị cơ sở hạ tầng và phương tiện, bảo đảm đầy đủ điều kiện kỹ thuật để đưa 17 xe buýt điện vào khai thác trên tuyến số 34. Việc đưa tuyến buýt điện này vào hoạt động không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng mà còn góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển đô thị bền vững, giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường.

Phát biểu tại sự kiện, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền, đánh giá cao tinh thần trách nhiệm và nỗ lực của Công ty cổ phần Xe điện Hà Nội trong quá trình triển khai dự án, đồng thời khẳng định vai trò tiên phong của doanh nghiệp trong việc chuyển đổi phương tiện vận tải đô thị theo định hướng phát triển bền vững.

"Lễ khai trương tuyến buýt điện số 34 không chỉ mang ý nghĩa về mặt kỹ thuật và vận hành, mà còn là minh chứng rõ ràng cho quyết tâm chính trị và chiến lược phát triển giao thông bền vững của thành phố Hà Nội. Sự kiện này thể hiện rõ định hướng đồng bộ giữa chủ trương, chính sách của Thành phố và hành động cụ thể của các doanh nghiệp, góp phần xây dựng Thủ đô Hà Nội phát triển theo hướng văn minh - hiện đại - xanh - sạch - đẹp", Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh.

Để đẩy nhanh việc chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng năng lượng xanh, sạch, Phó Chủ tịch UBND Thành phố đề nghị các sở, ban, ngành khẩn trương hoàn thiện các cơ chế, chính sách hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình đầu tư, chuyển đổi phương tiện; đồng thời đẩy mạnh đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, trạm sạc đồng bộ phục vụ vận hành phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Theo đó, Sở Xây dựng tiếp tục chủ trì, phối hợp với các sở, ban, ngành Thành phố, đơn vị liên quan sớm tham mưu để ban hành những cơ chế, chính sách nhằm cụ thể hóa chủ trương hỗ trợ các doanh nghiệp trong quá trình thực hiện đầu tư, chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng xanh, năng lượng sạch cũng như đầu tư hệ thống hạ tầng, trạm sạc đầy đủ, đồng bộ phục vụ người dân.

Cùng với đó, khẩn trương xây dựng và trình Thành phố ban hành bộ đơn giá, định mức cho xe buýt điện nhỏ và trung bình làm cơ sở để triển khai đấu thầu các tuyến buýt và thực hiện chuyển đổi các loại phương tiện tham gia giao thông sử dụng năng lượng xanh theo lộ trình.

Đối với Công ty cổ phần xe điện Hà Nội tiếp tục đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, phấn đấu tới năm 2030 cơ bản chuyển đổi các phương tiện xe buýt do công ty quản lý, vận hành sang phương tiện sử dụng năng lượng xanh.

Đồng thời tiếp tục đẩy mạnh triển khai các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ, đặc biệt quan tâm đối với các tuyến xe buýt sử dụng năng lượng xanh, xây dựng hình ảnh xe buýt thân thiện để thu hút hơn nữa người dân sử dụng phương tiện công cộng góp phần giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông của Thủ đô.

Lộ trình chiều đi: Bến xe Mỹ Đình - Phạm Hùng - Quay đầu tại điểm mở (giữa trụ T296-T297 đường Vành đai 3 trên cao) - Phạm Hùng - Xuân Thủy - Cầu Giấy - Điểm trung chuyển xe buýt Cầu Giấy (hè trước tường rào Trường Đại học Giao thông vận tải) - Kim Mã - Liễu Giai - Kim Mã - Nguyễn Thái Học - Phan Bội Châu - Hai Bà Trưng - Phan Chu Trinh - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hàng Vôi - Hàng Tre - Hàng Muối - Trần Nhật Duật (đường trên) - Quay đầu trước phố Hàng Khoai - Trần Nhật Duật (đường dưới) - Cầu Chương Dương - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Sơn - Ngọc Lâm - Ngô Gia Khảm - Bến xe Gia Lâm.

Chiều về: Bến xe Gia Lâm - Ngô Gia Khảm - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ - cầu Chương Dương - Trần Quang Khải - Tràng Tiền - Ngô Quyền - Hai Bà Trưng - Thợ Nhuộm - Điện Điên Phủ - Trần Phú - Kim Mã - Kim Mã (đường dưới) - Đào Tấn - Bưởi (đường dưới) - Cầu Giấy (đường dưới) - Cầu Giấy (đường trên) - Điểm trung chuyển Cầu Giấy (hè trước tường rào vườn thú Hà Nội) - Cầu Giấy - Xuân Thủy - Phạm Hùng - Bến xe Mỹ Đình.