Báo cáo tại cuộc họp, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) Nguyễn Cao Minh cho biết, Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành 96,8 km, đến năm 2035 đạt 301 km và đến năm 2045 thêm 200,7 km đường sắt đô thị. Hiện tuyến số 3.1 Nhổn – ga Hà Nội đã hoàn thành 8,5 km đoạn trên cao, dự kiến hoàn tất khoan hầm trong quý I/2026 và tiến hành lắp đặt thiết bị. Tuyến số 2.1 Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo đã khởi công ngày 9/10/2025, đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng. Đồng thời, tuyến số 5 Văn Cao – Hòa Lạc đang được chuẩn bị để khởi công vào cuối năm 2025.
Phát biểu tại phiên họp, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn đề nghị sớm điều chỉnh Quy hoạch tổng thể giao thông vận tải Thủ đô, chuẩn hóa mạng lưới đường sắt đô thị, chú trọng phát triển không gian ngầm đa mục tiêu và các khu TOD – phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng.
Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND Thành phố Trần Sỹ Thanh nhấn mạnh, phát triển đường sắt đô thị là "chìa khóa" cho sự phát triển bền vững của Hà Nội, là động lực tái cấu trúc không gian đô thị, giúp giảm ùn tắc, giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới mục tiêu Net-Zero vào năm 2050.
Chủ tịch UBND Thành phố yêu cầu Ban Chỉ đạo tăng cường phối hợp liên ngành, tháo gỡ vướng mắc về vốn và giải phóng mặt bằng, đồng thời hoàn thiện, cập nhật quy hoạch trong năm 2026, xác định rõ khu vực TOD và lựa chọn đơn vị tư vấn trong nước và quốc tế có uy tín để bảo đảm các dự án được triển khai đúng tiến độ, đúng mục tiêu và hiệu quả cao.
Thực hiện: Thu Trang – Minh Quốc