HNP - Đến sáng 6/3, tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A đã cơ bản hoàn thành và được đưa vào lưu thông. Công nhân đang khẩn trương hoàn thiện nốt những hạng mục cuối cùng để bàn giao trước ngày 25/3/2026.

HNP - Thực hiện chỉ đạo quyết liệt của Thường trực Thành ủy, sáng 10/2/2026, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng-Quốc lộ 1A chính thức thông xe kỹ thuật sau 12 năm kể từ thời điểm khởi công. Từng là "nút thắt" hạ tầng kéo dài, để có thể thông tuyến kỹ thuật trong thời gian ngắn, một chiến dịch giải phóng mặt bằng "xuyên Tết" đã được phường Định Công triển khai với tinh thần quyết liệt, làm đến cùng.

HNP- Tuyến đường Vành đai 2.5 đoạn Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A, một dự án có chiều dài hơn 2km, quy mô mặt cắt ngang lên tới 40m, đã từng là 'nút thắt' hạ tầng kéo dài nhiều năm. Thế nhưng, thực hiện chỉ đạo quyết liệt của Thành phố, một chiến dịch giải phóng mặt bằng 'xuyên Tết' đã được triển khai với tinh thần Kiến tạo – Đồng hành – Quyết liệt. Không còn là những kế hoạch trên giấy, hôm nay chúng ta thấy tuyến đường đã được thông xe, đi lại.

HNP - Tính đến 12 giờ 30 phút ngày 13/12/2025, phường Định Công đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) đi qua địa bàn phường, sớm hơn dự kiến 2 ngày.

HNP - Sáng 12/12, UBND phường Định Công đã tổ chức ra quân đồng loạt 02 Tổ phối hợp tuyên truyền, vận động, thuyết phục các hộ gia đình, cá nhân có công trình, tài sản nằm trong chỉ giới giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường 2,5 (đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A) - một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của thành phố Hà Nội.

HNP - Đề nghị Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với đơn vị liên quan trình Thành phố bố trí ngân sách Thành phố và nguồn thu từ đấu giá quyền sử dụng đất xã Thường Tín để đầu tư: (1) Xây dựng mở rộng một lần đủ mặt cắt ngang theo chỉ giới đường đỏ đã được phê duyệt đường Quốc lộ 1A, xã Thường Tín; (2) Đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án Nâng cấp đường tỉnh 427 theo quy hoạch xã Thường Tín (đoạn từ cầu Chiếc (Km8+500) đến cầu Dương Trực Nguyên (Km11+566) - ngã ba Ga - Cầu Dừa).

HNP - Sau khi tái khởi công, Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A bắt đầu thi công cầu L3 vượt sông Lừ – hạng mục then chốt của toàn tuyến. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối khu vực phía Nam thành phố với các trục giao thông lớn, góp phần giảm tải cho Vành đai 2 và Vành đai 3. Đồng thời, khi thông xe đồng bộ với hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng cũng sẽ mở ra cơ hội phát triển các khu đô thị mới phía Nam Thành phố.

HNP - Tuyến đường từ Quốc lộ 1A đi Nam Phong - Nam Tiến là tuyến đường huyết mạch, liên xã, liên huyện. Đoạn từ đường Quốc lộ 1A đến Máng Bảy, (thôn Thụy Phú) đã được duy tu, duy trì. Tuy nhiên, đoạn từ cầu Máng Bảy đến đê sông Hồng chưa được duy tu, duy trì, xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, thường xuyên xảy ra tai nạn. Đề nghị Thành phố quan tâm sớm đầu tư, cải tạo lại tuyến đường này để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân

HNP - Đề nghị Sở Tài chính thành phố Hà Nội sớm thẩm định và trình UBND Thành phố phê duyệt Dự án 5 khu tái định cư phục vụ dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1A các đoạn qua huyện Thường Tín và dự án đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên (đoạn Vành đai 4 đến Tỉnh lộ 427).

HNP - Văn phòng UBND Thành phố vừa ban hành Thông báo số 614/TB-VP ngày 25/9/2025 về Kết luận, chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn tại cuộc họp nghe báo cáo triển khai công tác lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 03 Dự án đầu tư: (1). Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn từ trụ sở Quận ủy Tây Hồ đến đường Vành đai 3 theo quy hoạch; (2). Dự án đầu tư xây dựng cầu Giang Biên và đường dẫn hai đầu cầu; (3). Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A, đoạn từ cầu Đuống mới đến hết địa phận huyện Gia Lâm.