Ông Nghiêm Hải Thịnh - Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư - Hạ tầng phường Định Công trao đổi về công tác tháo gỡ nút thắt GPMB đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng- Quốc lộ 1A
Cổng thông tin điện tử Thành phố đã trao đổi với ông Nghiêm Hải Thịnh - Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư - Hạ tầng phường Định Công về quá trình vào cuộc để tháo gỡ nút thắt công tác GPMB của dự án này.
PV: Thưa ông, tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A vốn là "nút thắt" hạ tầng kéo dài nhiều năm. Với tư cách là người bám sát hiện trường, ông cho biết phường Định Công đã hiện thực hóa tinh thần quyết liệt của Thành phố như thế nào để đưa dự án bước vào giai đoạn nước rút, về đích trong Quý I/2026?
Ông Nghiêm Hải Thịnh: Với chiều dài là 2.061m, mặt cắt 40m, tuyến đường Vành đai 2,5 trên địa bàn phường phải thực hiện GPMB tổng số 598 hộ dân. Mặc dù đã thực hiện xong công tác GPMB từ năm 2022, tuy nhiên, vẫn còn một số tồn tại chưa đảm bảo để thông xe.
Thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của Thành ủy, cùng với sự vào cuộc của các cấp chính quyền và đặc biệt là hệ thống chính trị của phường Định Công, cho đến nay, phường đã hoàn thành GPMB và thông xe kỹ thuật vào ngày 10/2 vừa qua.
Để có kết quả trên, UBND phường Định Công đã xác định một chiến dịch quyết tâm để tháo gỡ nút thắt, điểm nghẽn cho tuyến đường 2,5 này. Trước tiên, đó là nhờ nhận được sự đồng thuận rất lớn của người dân. Để có sự đồng thuận đó, là nhờ sự vào cuộc tích cực của các cấp, các ngành, đặc biệt là các chính sách mở rất tốt trong thực hiện công tác GPMB của Thành phố. Đó là điểm tựa để tạo sự đồng thuận cho người dân.
Ông Nghiêm Hải Thịnh - Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư - Hạ tầng phường Định Công tại buổi trao đổi
Thực tế, trong công tác GPMB, chúng ta đã giải quyết tới 598 phương án tại quận Hoàng Mai trước đây theo địa giới cũ, nhưng khó nhất vẫn là những mét vuông cuối cùng nằm trên địa bàn phường Định Công. Mặc dù, công tác GPMB cơ bản đã được thực hiện xong từ năm 2022, tuy nhiên trên địa bàn phường Định Công vẫn còn tồn tại 18 trường hợp, do việc bàn giao mặt bằng và mốc giới còn chưa được chính xác theo chỉ giới đường đỏ.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thành ủy là phải đảm bảo thông xe trước Tết Nguyên đán, phường Định Công đã thành lập tổ công tác để tới trực tiếp 18 hộ gia đình bàn giao chưa đúng chỉ giới để tuyên truyền vận động. Sau khi nghe tuyên truyền vận động, đã có 17/18 hộ đồng thuận bàn giao đúng chỉ giới cho UBND phường để bàn giao cho đơn vị thi công thực hiện hạ tầng. Còn 1 hộ dân chúng tôi đang tiếp tục tuyên truyền, vận động để đồng thuận bàn giao đúng chỉ giới cho chính quyền phường.
Khi người dân đã hiểu, tin rằng người dân sẽ rất chia sẻ với chính quyền
PV: Trong công tác GPMB, chúng ta đã giải quyết tới 598 phương án tại quận Hoàng Mai, nhưng khó nhất vẫn là những "mét vuông cuối cùng". Ông có thể chia sẻ kinh nghiệm khi đối thoại với những hộ dân đặc biệt để họ từ chỗ vướng mắc sang đồng thuận bàn giao mặt bằng ngay sát kỳ nghỉ Tết?
Ông Nghiêm Hải Thịnh: Theo như quan điểm cá nhân tôi, thứ nhất là mình phải lắng nghe. Sau đó, phải tuyên truyền, giải thích và chia sẻ với nhân dân, nhưng tất cả phải dựa trên quy định của pháp luật. Ở đây, người dân không cần gì nhiều, họ chỉ cần sự đúng đắn. Nhưng song song với việc đúng với người dân, thì bản thân cán bộ cũng phải thực hiện đúng. Đồng thời, phải giải thích theo đúng chính sách, quy định của pháp luật thì người dân mới thấu hiểu và chia sẻ hoàn toàn.
Chúng ta không chỉ khẳng định là mình đã làm đúng mà phải giải thích thấu đáo cho người dân hiểu. Và khi người dân đã hiểu rồi thì tôi tin rằng người dân sẽ rất chia sẻ với chính quyền, sẵn sàng phối hợp và thực hiện nghĩa vụ của mình để bàn giao mặt bằng cho Nhà nước. Việc thực hiện công tác GPMB để xây dựng các công trình trọng điểm, công trình phúc lợi chính là để phục vụ cho đời sống nhân dân được tốt hơn.
PV: Sau khi điểm nghẽn này được khơi thông, theo ông, bài học về sự quyết liệt và tinh thần hành động đến cùng tại dự án này được đúc kết và lan tỏa như thế nào cho các công trình hạ tầng trọng điểm tiếp theo?
Ông Nghiêm Hải Thịnh: Với cá nhân tôi, một người đã được tham gia công tác GPMB, tôi cho rằng điều kiện tiên quyết nhất là phải gần dân, sát dân, lắng nghe, chia sẻ và thực hiện đúng quy định. Gần dân, sát dân là trách nhiệm đương nhiên của cán bộ công chức, nhưng lắng nghe mới là điều quan trọng nhất. Khi biết lắng nghe, mình mới thực hiện tốt được công tác giải thích, tuyên truyền và vận động trên cơ sở quy định của pháp luật. Tôi tin rằng mọi người dân, từ các hộ gia đình đến cá nhân hay tổ chức, khi nằm trong diện GPMB để phục vụ các công trình phúc lợi, công trình công cộng hay an ninh quốc gia, thì tất cả đều sẽ chấp hành và phối hợp rất tốt nếu chúng ta làm đúng.
Gần dân, sát dân là trách nhiệm đương nhiên của cán bộ công chức, nhưng lắng nghe mới là điều quan trọng nhất!
PV: Ở góc độ người làm trực tiếp, trong quá trình vận động, giải thích để người dân thấu hiểu và đồng thuận bàn giao mặt bằng, ông có ấn tượng hay kỷ niệm nào có thể chia sẻ?
Ông Nghiêm Hải Thịnh: Theo tôi, những người trực tiếp làm công tác GPMB, điều quan trọng là phải chịu khó. Chịu khó ở đây nghĩa là phải xuống trực tiếp từng hộ gia đình để lắng nghe thông tin, tìm hiểu lý do vì sao người dân chưa thực hiện bàn giao đúng chỉ giới. Sau đó, mình có trách nhiệm tuyên truyền, giải thích rõ ràng. Điều then chốt là phải chỉ ra cụ thể chỉ giới và mốc giới mà các hộ dân, cá nhân hay tổ chức cần phải bàn giao. Sau khi nhận được thông tin chính xác về chỉ giới do tổ công tác đưa ra, người dân đã chấp hành rất tốt, tự giác bàn giao và thực hiện ngay việc tháo dỡ phần công trình chưa đúng chỉ giới để bàn giao cho chính quyền, từ đó bàn giao cho nhà đầu tư thực hiện dự án.
Trong thời gian tới, phường Định Công xác định tiếp tục lấy công tác tuyên truyền vận động đặt lên hàng đầu. Chúng tôi sẽ tiếp tục tuyên truyền, giải thích cho người dân vì tuyến đường 2,5 là một tuyến đường trọng điểm của trục giao thông Đông - Tây. Dù chỉ còn một hộ gia đình nhưng đây cũng là điều chúng tôi trăn trở để đạt con số 100%. Chúng tôi sẽ tiếp tục bám sát để người dân thấu hiểu và phối hợp tốt, nhằm có mặt bằng thi công hoàn thành toàn bộ công tác GPMB bằng và thông xe cho tuyến đường 2,5.
PV: Xin cảm ơn ông!