HNP - Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 3741/QĐ-UBND ngày 10/7/2025 về chủ trương đầu tư dự án Lắp đặt bổ sung các hạng mục phòng cháy chữa cháy trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

HNP - Chủ tịch UBND Thành phố Trần Sỹ Thanh đã ký ban hành Quyết định số 3730/QĐ-UBND ngày 09/7/2025 về việc tặng Bằng khen của Chủ tịch UBND Thành phố cho các tập thể, cá nhân đã có thành tích trong quá trình tham mưu xây dựng và hoàn thành Đề án trình Quốc hội ban hành Nghị quyết số 188/2025/QH15 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh.

HNP - UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3316/QĐ-UBND ngày 27/6/2025 về phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng có trợ giá.

HNP - Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã đi vào hoạt động được hơn 3 năm, nhưng thực tế quá trình xây dựng kéo dài gần 10 năm. Do đó, việc lập kế hoạch và bố trí kinh phí cho các công tác bảo trì, sửa chữa định kỳ trong tương lai là rất cần thiết.

HNP - Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển hệ thống đường sắt đô thị, hiện đại hóa mạng lưới xe buýt và chuyển đổi các phương tiện theo hướng xanh - thông minh - thân thiện với môi trường, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng và giảm thiểu phát thải khí nhà kính.

HNP - Ngày 10/6, Đảng bộ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức Đại hội lần thứ III, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Đồng chí Dương Đức Tuấn, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND Thành phố tham dự và phát biểu chỉ đạo Đại hội.

HNP - Chiều 9/6, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã làm việc với Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) nhằm kiểm tra, đôn đốc tình hình triển khai các dự án đường sắt đô thị và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.

HNP - Tính đến sáng 28/5, hiện tượng trào bùn đã được kiểm soát hoàn toàn, khu vực bị ảnh hưởng đã được vệ sinh sạch sẽ, thu hẹp phạm vi khoanh vùng và hoàn trả mặt bằng, không ghi nhận thiệt hại về người hay công trình, hạ tầng kỹ thuật.

Chiều 27/5, tại đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội xảy ra sự cố bùn lỏng trào lên khỏi mặt đất đoạn trước cửa nhà 25C và 25E Cát Linh, phường Cát Linh, quận Đống Đa. Ngay khi phát hiện hiện tượng trên, nhà thầu thi công đã lập tức kích hoạt quy trình khẩn cấp của Dự án, dưới sự giám sát của Chủ đầu tư là Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), Tư vấn giám sát (PIC), chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan, đơn vị thi công đã cho dừng khoan đối với máy TBM số 1 để giảm lượng bùn phụt lên nhưng vẫn phải đảm bảo ổn định gương đào.

HNP - Chiều 27/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin về hiện tượng hỗn hợp bùn phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM thứ nhất (Tunnel Boring Machine) tại đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.