Do tác động của El Nino, năm 2017, bão và áp thấp nhiệt đới hoạt động trên Biển Đông có khả năng ở mức thấp hơn so với trung bình nhiều năm, xuất hiện khoảng 7-10 cơn (trung bình nhiều năm khoảng 12-13 cơn). Trong đó có khoảng 3-4 cơn bão và áp thấp nhiệt đới ảnh hưởng trực tiếp đến nước ta ở mức thấp hơn trung bình nhiều năm (trung bình nhiều năm: 5-6 cơn). Các tỉnh Đồng Bằng Bắc Bộ có khả năng chịu ảnh hưởng trực tiếp khoảng 1-2 cơn bão hoặc áp thấp nhiệt đới. Thời gian ảnh hưởng của bão và áp thấp nhiệt đới tập trung vào tháng 7, 8 và 9.
Về nắng nóng, toàn mùa có khoảng 6-8 đợt nắng nóng (trừ 2 ngày trở lên). Đợt nắng nóng đầu tiên có thể xảy ra vào đầu tháng 5. Nắng nóng chủ yếu tập trung vào nửa cuối tháng 5, 6 và tháng 7, các đợt nắng nóng có khả năng không quá gay gắt. Nhiệt độ cao nhất tuyệt đối phổ biến ở mức 38-40 độ C.
Toàn mùa có từ 6 - 8 trận mưa to đến rất to (lượng mưa >50mm trong 24 giờ). Tổng lượng mưa toàn mùa từ tháng 5 - 10/2017 vào 1.300-1.500mm, ở mức xấp xỉ trung bình nhiều năm. Đỉnh lũ năm 2017 có khả năng đến muộn hơn so với trung bình nhiều năm. Toàn mùa xuất hiện 2-3 đợt lũ lớn. Đỉnh lũ năm trên các sông phổ biến tương đương đỉnh lũ năm 2016 và thấp hơn đỉnh lũ trung bình nhiều năm. Hạ lưu sông Hồng dưới mức báo động 1, các sông còn lại ở mức báo động 1 đến trên báo động 1.
Đối với TP Hà Nội, hiện nay, đã xây dựng kế hoạch phòng chống thiên tai năm 2017 với mục tiêu bảo đảm an toàn hệ thống đê điều, hồ đập và các công trình phòng, chống thiên tai; bảo đảm an toàn về người và tài sản; khắc phục nhanh hậu quả và hạn chế tới mức thấp nhất thiệt hại do thiên tai như mưa, lũ, bão, áp thấp nhiệt đới, úp ngập, hạn hán, rét hại, mưa đá... Đồng thời nâng cao nhận thức cộng đồng và quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng để phát huy ý thức tự giác, chủ động phòng, tránh thiên tai.
Cùng với đó, Sở NN&PTNT đã chỉ đạo các quận, huyện, thị xã và các công ty thuỷ lợi tiến hành kiểm tra, rà soát các hồ đập trên địa bàn; rà soát quy trình tích nước và vận hành, những hư hỏng, sự cố được đầu tư tu sửa nhằm bảo đảm an toàn cho hồ chứa trong mùa lũ 2017; xây dựng phương án phòng, chống úng ngập ngoại thành và bảo đảm an toàn hồ đập trong mùa mưa bão 2017. Công ty TNHH Thoát nước Hà Nội đã triển khai kế hoạch khơi thông cống rãnh, nạo vét các tuyến mương, kênh dẫn, cống ngầm, cống ngang để tăng cường khả năng tiêu thoát úng. Xây dựng kế hoạch tiêu cục bộ ở những điểm thường xuyên úng ngập; sẵn sàng triển khai lực lượng ứng trực, mở nắp ga, khơi thông các hố ga, cảnh giới và hướng dẫn phương tiện giao thông tránh các điểm úng ngập.
Các doanh nghiệp thuỷ lợi đang tập trung tu sửa máy móc, thiết bị sẵn sàng vận hành 100% các trạm bơm tiêu úng, đầu tư tu sửa các công trình thuỷ lợi nội đồng, tăng cường khả năng tiêu thoát ra các sông nội đồng. Đến hết tháng 3/2017, riêng công ty TNHH Công viên cây xanh đã thực hiện cắt tỉa trên 10 nghìn cây; chặt hạ khoảng trên 100 cây chết, sâu mục để tránh nguy hiểm cho mùa mưa bão 2017.
Về công tác bảo vệ đê, Phó Giám đốc Sở NN&PTNT Hà Đức Trung cho biết, hiện nay, Chi cục Đê điều và Phòng, chống lụt bão đã báo cáo về hiện trạng công trình đê điều trước mùa lũ năm 2017 và đã xác định 3 trọng điểm, 10 điểm xung yếu (tính từ thượng nguồn sông Đà).
Trọng điểm thứ nhất là khu vực cống Liên Mạc, đây là khu vực cửa lấy nước vào sông Nhuệ, do tuổi đời lâu năm nên xảy ra hiện tượng rạn nứt. Để hỗ trợ bảo đảm an toàn cho công trình, năm 2004, Thành phố đã đầu tư cống Liên Mạc 2 để giảm hỗ trợ và giảm xe chạy trực tiếp trên cống Liên Mạc. Trọng điểm thứ 2 là khu vực kè Xuân Canh - Long Tửu, đây là khu vực ngã 3 sông Hồng, sông Đuống, là khu vực có dòng chảy biến động, địa chất phức tạp, thường xuyên xảy ra sự cố tại khu vực này xảy ra thường xuyên. Trọng điểm thứ 3 là cống Yên Sở, do từ khi xây dựng đến nay chưa trải qua mực nước cao, chưa chịu thử thách qua các đợt nước lũ báo động nên là vị trí trọng điểm quan tâm nếu có sự cố xảy ra.
Hiện nay, Hà Nội đã xây dựng phương án hộ đê, bảo hộ trọng điểm năm 2017, đồng thời báo cáo Tổng cục Thuỷ lợi vào tháng 4/2017. Đồng thời các địa phương đã có kế hoạch tăng cường quản lý đê, tổ chức lực lượng tuần tra canh gác, kiểm tra thường xuyên đê điều, hồ đập; xử lý, báo cáo kịp thời mọi sự cố bất lợi xảy ra trên địa bàn quản lý ngay từ khi phát sinh.
Liên quan đến tình trạng xe quá tải chạy trên đê, đồng chí cho biết Thành phố chỉ cho phép xe có trọng tải đến 10 tấn được tham gia lưu thông, tuy nhiên thực tế hiện nay có những xe 20-30 tấn vẫn hoạt động trên các tuyến đê dẫn tới sụt lún, hỏng mặt đê. Thời gian tới, bên cạnh việc tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp xe quá tải trọng, Thành phố cũng xác định đầu tư cho 2 tuyến đê tả, hữu sông Hồng trở thành 1 tuyến giao thông quan trọng để đáp ứng nhu cầu giao thông của Thành phố.
