“Tokyo Metro hỗ trợ MRB Hà Nội về đào tạo về các nội dung: nghiệm thu công trình xây dựng, kiến trúc, hệ thống điện; đầu máy, toa xe; kiểm tra liên động toàn hệ thống trước khi đưa dự án Nhổn - Ga Hà Nội vào khai thác vận hành thương mại. Cùng đó, chia sẻ kinh nghiệm thực tế quản lý dự án đường sắt đô thị, tiên lượng những khó khăn, vấn đề nảy sinh trong quá trình khai thác vận hành hệ thống. Thời gian đào tạo kéo dài đến tháng 9/2022 và do chuyên gia của Tokyo Metro trực tiếp đào tạo”, đại diện MRB Hà Nội thông tin.
Theo MRB Hà Nội, dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được nghiệm thu hoàn thành theo tiêu chuẩn chất lượng trong nước và quốc tế, phù hợp với hợp đồng đã ký với nhà thầu.
Quá trình nghiệm thu hoàn thành gồm 8 giai đoạn: nghiệm thu thử nghiệm và hiệu chỉnh các hệ thống thành phần và toàn hệ thống dự án; Kiểm tra, nghiệm thu các công trình chuyên biệt trên tuyến; Kiểm tra chạy thử và cấp chứng chỉ nghiệm thu chạy thử để bàn giao vận hành chạy thử.
Tiếp theo, đơn vị tư vấn đánh giá, cấp chứng nhận an toàn hệ thống lần 1 và cấp chứng chỉ nghiệm thu chạy thử hệ thống truyền dẫn tín hiệu tổng thể (CAC); Vận hành, chạy thử hệ thống; Tiếp tục vận hành, chạy thử hệ thống để cấp chứng nhận an toàn hệ thống lần 2; Thẩm định chứng nhận an toàn hệ thống; Nghiệm thu hoàn thành đưa công trình vào sử dụng.
Thành phần tham gia nghiệm thu hoàn thành công trình gồm chủ đầu tư dự án, các nhà thầu, đơn vị tiếp nhận dự án và cơ quan quản lý Nhà nước liên quan (Bộ GTVT, Xây dựng, TN-MT, cơ quan Cảnh sát về phòng cháy chữa cháy). Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng thực hiện nghiệm thu cuối cùng trước khi đưa dự án vào khai thác thương mại.
Theo tiến độ mới nhất của UBND TP Hà Nội, đoạn trên cao của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội sẽ đưa vào khai thác thương mại cuối năm nay.
