Tại lễ ký kết, lãnh đạo UBND Thành phố nhấn mạnh, chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông là yêu cầu cấp bách của Hà Nội hiện nay. Việc hợp tác xây dựng hệ thống đổi pin xe máy điện không chỉ thể hiện cam kết vì một Thủ đô xanh, hiện đại, bền vững mà còn mở ra hướng đi mới cho phát triển giao thông sạch.
Thành phố đề nghị hệ thống trạm đổi pin phải bảo đảm tính thông minh, đồng bộ, tương thích với nhiều dòng xe; đồng thời được bố trí rộng khắp tại bãi đỗ xe công cộng, trung tâm thương mại, chung cư và các điểm dịch vụ công cộng nhằm tạo thuận tiện tối đa cho người dân.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, Hà Nội, để giải quyết tình trạng ô nhiễm từ khoảng 8 triệu phương tiện giao thông đường bộ, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại Vành đai 1 từ 1/7/2026, trong đó chuyển đổi sang xe điện là giải pháp trọng tâm. Tuy nhiên, Thành phố đang gặp rào cản về hạ tầng sạc và chi phí pin. Do đó, mô hình trạm đổi pin công cộng được xem là hướng đi đột phá. Dự án sẽ triển khai theo hai giai đoạn. Giai đoạn 1 - thí điểm từ quý III/2026 dự kiến lắp đặt 50 tủ đổi pin tại khu vực trung tâm, ưu tiên địa bàn Hoàn Kiếm. Sau đánh giá hiệu quả, Thành phố sẽ xem xét mở rộng khoảng 1.000 điểm đổi pin trên toàn địa bàn từ quý III/2027 (giai đoạn 2 của dự án).
Đại diện hai công ty LG Energy Solution và Honda Motor khẳng định sẽ đồng hành cùng Hà Nội phát triển hệ sinh thái giao thông điện hóa, hướng tới mục tiêu giảm phát thải, xây dựng mô hình giao thông bền vững cho Thủ đô và khu vực châu Á.
Thực hiện: Thu Trang – Minh Thu – Đình Hưng