Định hình tuyến đê kiểu
Hưởng ứng phong trào thi đua xây dựng “Tuyến đê kiểu mẫu” do Bộ NN&PTNT phát động năm 2016, Đan Phượng là địa phương đầu tiên của thành phố Hà Nội tiên phong xây dựng tuyến đê kiểu mẫu. Phó Chủ tịch UBND huyện Đan Phượng Nguyễn Thạc Hùng cho biết, thực hiện chủ trương này, ngay từ năm 2016, huyện đã tập trung xử lý giải tỏa vi phạm pháp luật về đê điều, không để phát sinh vi phạm mới, đồng thời, xây dựng lộ trình xử lý dứt điểm các vi phạm tồn đọng. Ngoài ra, từ ngân sách, huyện Đan Phượng phối hợp với Sở NN&PTNT Hà Nội thực hiện việc chỉnh trang mái thượng lưu đê hữu Hồng thuộc địa phận xã Hồng Hà dài 2,85km. Sau khi công trình hoàn thành, đã giao cho các ngành, đoàn thể địa phương quản lý, chăm sóc hiệu quả.
Sau khi làm thí điểm thành công xây dựng “tuyến đê kiểu mẫu”, hằng năm, huyện Đan Phượng phát động phong trào thi đua để nhân rộng trên toàn huyện. Đáng chú ý, trong quá trình, huyện Đan Phượng đã được các cấp, các ngành hỗ trợ nâng cấp đê điều. Đơn cử, dự án nâng cấp đê, kè hữu sông Hồng đoạn từ K26+580 đến K32+000 và từ K40+350 đến K47+980 được triển khai thi từ tháng 10/2018. Đến nay, nhà thầu thi công đã cơ bản làm xong các hạng mục mặt đê mở rộng, hành lang chân đê và tiếp tục gia cố mặt đê, điếm canh đê, dốc lên đê…
Theo ông Nguyễn Thạc Hùng, việc xây dựng “tuyến đê kiểu mẫu” trên địa bàn huyện Đan Phượng đã tạo cảnh quan, môi trường đê điều xanh - sạch - đẹp; nâng cao ý thức cho người dân sinh sống ven đê trong việc bảo vệ đê, không xả thải rác ra đê… Ngoài ra, việc xây dựng “tuyến đê kiểu mẫu” còn góp phần giảm thiểu tình trạng vi phạm pháp luật về đê điều, bảo đảm an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và phát huy vai trò phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của các xã ven đê…
Không riêng Đan Phượng, thực hiện chỉ đạo của thành phố, các huyện Quốc Oai, Hoài Đức, quận Long Biên cũng tích cực thực hiện phong trào thi đua xây dựng “Tuyến đê kiểu mẫu”. Tại huyện Quốc Oai, địa phương này đã cơ bản hoàn thành việc triển khai tu bổ, nâng cấp mở rộng mặt đê sông Đáy kết hợp giao thông bảo đảm đúng các tiêu chuẩn của “Tuyến đê kiểu mẫu”. Tương tự, tuyến đê tả Đáy trên địa bàn huyện Hoài Đức được UBND thành phố Hà Nội đầu tư tu bổ, nâng cấp mở rộng mặt đê kết hợp giao thông tương ứng từ K2+700 đến K19+490, dài khoảng 16,79km với hình thức gia cố mở rộng mặt đê rộng 9m, chỉnh trang mái đê toàn tuyến và cải tạo dốc lên đê. Hiện, dự án đã thi công khoảng 30% khối lượng khoan phụt vữa, xây tường chắn và đắp mở rộng mặt đê.
Theo đánh giá của Sở NN&PTNT Hà Nội, một số tuyến đê sau khi được đầu tư tu bổ, nâng cấp trên địa bàn thành phố đã đạt các tiêu chí “tuyến đê kiểu mẫu” của Bộ NN&PTNT. Trong thời gian tới, các địa phương có đê tiếp tục tuyên truyền, ký cam kết với các hộ nông dân dọc theo tuyến đê bảo vệ đê, không xả rác ra đê, phối hợp quản lý, bảo vệ và đảm bảo tuyến đê xanh - sạch - đẹp…
Đẩy mạnh phong trào
Ông Trần Thanh Mẫn, Phó Chi cục trưởng phụ trách Chi cục Đê điều và Phòng chống lụt bão Hà Nội cho biết: Để đẩy mạnh phong trào thi đua xây dựng “Tuyến đê kiểu mẫu”, đơn vị đã có văn bản đề nghị các hạt quản lý đê trực thuộc đăng ký thi đua với các công việc cụ thể, thiết thực. Bên cạnh đó, Chi cục tiếp tục quán triệt mục đích, ý nghĩa phong trào thi đua đến toàn thể CB, CC, VC, người lao động; phấn đấu, tích cực tham gia phong trào thi đua nhằm đáp ứng đa mục tiêu: Nâng cao nhận thức và trách nhiệm, thu hút mọi tổ chức, cá nhân tham gia xây dựng, quản lý, bảo vệ đê điều; giảm thiểu tình trạng vi phạm pháp luật về đê điều, xây dựng và giữ gìn các tuyến đê đảm bảo xanh, sạch, đẹp; tăng cường cơ sở vật chất, trang thiết bị, cơ sở pháp lý cho lực lượng quản lý đê điều, nâng cao hiệu quả làm việc; nâng cao nhận thức của các cấp chính quyền, các đoàn thể, doanh nghiệp, người dân có các hoạt động liên quan đến đê điều....
Có thể nói, đến nay, phong trào xây dựng “Tuyến đê kiểu mẫu” trên địa bàn thành phố Hà Nội có sức lan tỏa tốt, được người dân đồng tình tham gia, nâng cao ý thức bảo vệ cảnh quan chất lượng công trình đê điều. Việc nhân rộng các tuyến đê kiểu mẫu sẽ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm an toàn chống lũ, giảm thiểu, tiến tới ngăn chặn tình trạng vi phạm pháp luật về đê điều… Tuy nhiên, khó khăn nhất hiện nay để duy trì, nhân rộng các “tuyến đê kiểu mẫu” là thiếu kinh phí; ý thức, nhận thức, việc chấp hành các quy định pháp luật bảo vệ đê điều của người dân vẫn còn hạn chế...
Để làm tốt nhiệm vụ này trong thời gian tới, Chi cục Đê điều và Phòng chống lụt bão Hà Nội vừa có văn bản đề xuất bộ, ngành Trung ương, UBND thành phố Hà Nội tiếp tục quan tâm bố trí kinh phí cho công tác đầu tư nâng cấp, tu bổ công trình đê điều, nhất là các công trình phục vụ công tác quản lý, như: Xây dựng đường hành lang chân đê, dốc lên đê, nâng cấp, gia cố mặt đê, tăng tải trọng thiết kế, nhằm đảm bảo an toàn công trình đê điều, hạn chế lấn chiếm, xâm hại đến thân đê; đầu tư trang thiết bị, cơ sở vật chất nhằm tăng cường cho công tác quản lý đê điều, cũng như công tác quản lý, xử lý vi phạm pháp luật về đê điều; hỗ trợ kinh phí thường xuyên cho công tác duy trì, chăm sóc các “Tuyến đê kiểu mẫu”…
