Báo cáo tại hội nghị, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, 6 tháng đầu năm (tính từ 15/12/2018 đến 14/6/2019), toàn quốc xảy ra 8.385 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 3.810 người, bị thương 6.358 người. So với 6 tháng đầu năm 2018, TNGT giảm cả 3 tiêu chí, giảm 641 vụ (7,1%); giảm 311 người chết (7,55%) và giảm 679 người bị thương (9,65%); giảm sâu nhất trong nhiều năm. Có 47 tỉnh, thành phố có số người chết do TNGT giảm so với cùng kỳ và 11 địa phương có số người chết do TNGT tăng.
6 tháng đầu năm, lực lượng cảnh sát giao thông đã kiểm tra, xử lý gần 2 triệu trường hợp vi phạm trật tự an ATGT, phạt tiền hơn 1,2 nghìn tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 163.990 trường hợp, tạm giữ hơn 292.000 phương tiện. Trong đó, lực lượng CSGT đã phát hiện xử lý 78.117 trường hợp vi phạm quy định về nồng độ cồn, 239 trường hợp lái xe dương tính với ma túy.
Trong 6 tháng đầu năm 2019, toàn quốc đăng ký mới hơn 207.000 ô tô, hơn 1,63 triệu xe mô tô, nâng tổng số phương tiện đã đăng ký là hơn 4,17 triệu ô tô, khoảng 61,3 triệu mô tô.
Công tác tuyên truyền, giáo dục, phổ biến quy định pháp luật, xây dựng văn hóa giao thông được thực hiện đồng bộ, cả chiều rộng và chiều sâu với sự vào cuộc mạnh mẽ của các bộ, ngành, địa phương, đoàn thể, các cơ quan báo chí và cả cộng đồng mạng xã hội. Nổi bật là sự kiện đi bộ kêu gọi hành động "Đã uống rượu bia, không lái xe” với sự tham gia của Phó Thủ tướng Thường trực, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình và hơn 10.000 người tham gia, tạo sự lan tỏa rất lớn, được dư luận đồng tình cao để Quốc hội khóa XIV thông qua Luật Phòng chống tác hại của rượu bia tại kỳ họp thứ 7 vừa qua.
Theo Ủy ban ATGTQG, mặc dù đạt được những kết quả nổi bật, nhưng tình hình TTATGT vẫn diễn biến phức tạp, còn xảy ra 19 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 73 người, bị thương 87 người, nhất là tai nạn liên quan đến xe chở khách, xe tải nặng, tai nạn do lái xe vi phạm nồng độ cồn, sử dụng ma túy gây nên. Tình hình TTATGT trên các tuyến vận tải ven biển diễn biến phức tạp với sự gia tăng nhanh chóng của đội tàu sông pha biển. Tình trạng “xe dù, bến cóc” gia tăng, gây mất TTATGT, cạnh tranh bất bình đẳng với xe khách tuyến cố định.
Trong thời gian tới, Bộ Công an sẽ tăng cường tuần tra tuần tra kiểm soát, phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT như: Vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, thắt dây an toàn trên ô tô, mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy... mở các cao điểm bảo đảm TTATGT vào các thời gian phức tạp về ATGT và các nhóm đối tượng có nguy cơ gây TNGT cao (lái xe tải, xe khách, xe container và mô tô, xe máy).
Cùng với đó, Bộ GTVT sẽ xem xét bổ sung quy định sát hạch lại kiến thức pháp luật khi cấp lại giấy phép lái xe; tập trung xử lý dứt điểm tình trạng mất TTATGT tại các trạm thu phí BOT trên toàn quốc; hoàn thành kế hoạch xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT trên quốc lộ năm 2019.
Các đại biểu tại điểm cầu Hà Nội
Kết luận hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh, tính mạng con người là trên hết, con số vẫn còn hàng nghìn người chết, bị thương do TNGT là nỗi đau chung, mất mát lớn yêu cầu chúng ta cần phải tiếp tục nỗ lực thực hiện các giải pháp kéo giảm TNGT. Thủ tướng Chính phủ yêu cầu, Bộ GTVT, Bộ Tư pháp khẩn trương hoàn thiện hồ sơ đề xuất sửa đổi Luật Giao thông đường bộ, Luật Xử phạt vi phạm hành chính theo hướng tăng nặng xử lý vi phạm trong lĩnh vực trật tự ATGT, siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, đăng kiểm, đào tạo sát hạch lái xe.
Cùng với đó tiếp tục đổi mới, nâng cao hiệu quả tuyên truyền giáo dục về ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, nhất là giáo dục luật giao thông trong trường học; phát triển hệ thống giao thông công cộng đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân... Bộ Công an nâng cao năng lực, hiệu lực đội ngũ tuần tra, kiểm soát giao thông; ứng dụng CNTT trong quản lý, giám sát, xử lý vi phạm trật tự ATGT; quyết liệt đấu tranh chống tiêu cực trong lĩnh vực ATGT.
