Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ Trường Đại học Mỏ Địa chất vào KCN Nam Thăng Long có tổng mức đầu tư trên 196 tỷ đồng nhằm từng bước góp phần giải quyết khó khăn về giao thông cho KCN Nam Thăng Long, Khu công nghệ cao; tạo hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ cho khu vực; góp phần hoàn chỉnh quy hoạch chi tiết quận Bắc Từ Liêm.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 1.004m, điểm đầu tuyến giao với đường vào KCN Nam Thăng Long, nối từ đường Hoàng Quốc Việt kéo dài, điểm cuối giao với đường từ Trường Đại học Mỏ Địa chất đến đường Phạm Văn Đồng; chiều rộng mặt cắt ngang rộng 30m. Ngoài ra, dự án còn xây dựng cầu bê tông cốt thép qua Sông Nhuệ với chiều dài 70,15m, xây dựng hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải, cấp nước, chiếu sáng, hào kỹ thuật, cây xanh, vỉa hè, tổ chức giao thông…
Qua kiểm tra cho thấy, đến nay, vướng mắc lớn nhất của dự án là khâu GPMB. Hiện nay, còn 19 hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm không đồng ý nhận tiền và bàn giao mặt bằng.
Để đảm bảo hoàn thành dự án trước ngày 10/10/2020 chào mừng Ngày Giải phóng Thủ đô, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Hùng yêu cầu quận Bắc Từ Liêm tiếp tục thuyết phục, vận động các gia đình đồng ý với các phương án bồi thường đã được phê duyệt, đồng thời, có phương án cưỡng chế theo đúng quy định nếu các gia đình không hợp tác để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công trước ngày 5/6/2020. Yêu cầu các đơn vị sau khi có mặt bằng cần huy động nhân lực, máy móc tập trung trung thi công đẩy nhanh tiến độ dự án, đảm bảo chất lượng và tuyệt đối an toàn, phấn đấu hoàn thành dự án đúng kế hoạch đã đề ra.
Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Hùng chỉ đạo về tiến độ Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điếm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội
Đối với Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 12,5km (gồm 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm). Dự án có tổng mức đầu tư 1.176 triệu Euro, từ nguồn vốn vay ODA Ngân hàng đầu tư châu Âu, Chính phủ Pháp, Ngân hàng Phát triển châu Á và vốn đối ứng trong nước. Ðến nay, tiến độ tổng thể dự án đạt 62,15%, trong đó, tiến độ phần trên cao đạt 73,28%. Từ giữa quý I/2020 đến nay, do ảnh hưởng của dịch bệnh, dự án đang gặp khó khăn trong việc huy động các chuyên gia của đơn vị tư vấn và nhà thầu từ nước ngoài sang Hà Nội làm việc. Việc sản xuất và nhập khẩu thiết bị cũng gặp khó khăn do hầu hết thiết bị nhập khẩu từ châu Âu. Tại thị trường trong nước, việc huy động công nhân và cung ứng vật tư, thiết bị cũng bị ảnh hưởng.
Hiện nay, tiến độ dự án cũng đang bị ảnh hưởng bởi vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là tại các ga thuộc đoạn tuyến trên cao, thuộc địa bàn các quận Cầu Giấy và Bắc Từ Liêm. Tại công trường thi công ga S7 trên đường Cầu Giấy, theo dự kiến, vào cuối năm 2020 sẽ hoàn thành tất cả các thang lối vào, để tới tháng 4/2021 đưa vào khai thác. Tuy nhiên, tại đây có 16 ngôi nhà và cửa hàng lấn chiếm chỉ giới giải phóng mặt bằng nên nhà thầu không thể thi công.
Công nhân đang tích cực thi công tại ga Depo Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điếm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Hùng yêu cầu Sở KH&ĐT và Sở Tài chính tiếp tục hỗ trợ Ban Quan lý dự án đường sắt trong công tác giải ngân các nguồn vốn, kiểm soát đầu tư theo đúng luật định. Sở GTVT đẩy nhanh tiến độ cấp phép di dời hạ tầng và tổ chức giao thông phục vụ thi công các ga ngầm của dự án.
Phó Chủ tịch UBND TP cũng yêu cầu các quận liên quan tập trung giải phóng mặt bằng dứt điểm trong tháng 6/2020 để bàn giao cho chủ đầu tư. Các nhà thầu sau khi tiếp nhận mặt bằng cần tập trung nhân lực, thiết bị máy móc để tập trung thi công đúng tiến độ. Ban Quản lý đường sắt tiếp tục phối hợp với nhà thầu đào tạo đội ngũ công nhân viên để tiếp nhận và vận hành tuyến ngay sau khi dự án hoàn thành.
