Ông Mai Trọng Thái cho biết, hiện nay, đơn vị đang quản lý 10 trạm quan trắc không khí tự động, liên tục (2 trạm cố định và 8 trạm cảm biến). Do vậy, chất lượng không khí của Hà Nội đã được theo dõi tự động liên tục, báo cáo UBND TP Hà Nội và công bố kết quả hàng ngày trên các phương tiện đại chúng.
Từ kết quả đo được và tính toán chỉ số chất lượng không khí 3 tháng đầu năm 2019 cho thấy, số ngày AQI (chỉ số chất lượng không khí) đạt mức tốt chủ yếu tập trung vào những ngày có điều kiện khí tượng thuận lợi và tuần nghỉ Tết Nguyên đán (do lượng phương tiện giao thông giảm mạnh). Số AQI chạm mức kém và xấu chủ yếu tập trung vào các tuần cuối năm và những ngày có điều kiện khí tượng bất lợi.
Trong 3 tháng đầu năm, thành phố vẫn còn chịu tác động mạnh của gió mùa Đông Bắc. Gió mùa có thể mang bụi từ các nguồn ở xa tới, cùng khí hậu khô, lạnh, áp suất cao làm nồng độ bụi PM2.5 trong không khí tăng cao. Hoặc có hôm trời có thể hửng nắng, ngày có nhiệt độ khá cao nhưng về đêm nhiệt độ giảm mạnh. “Theo chúng tôi đánh giá, thời điểm đó có thể xảy ra hiện tượng nghịch nhiệt, tạo ra một lớp sương mù bao phủ toàn thành phố ở độ cao khá thấp. Sương mùa xuất hiện làm cho sự lưu thông khí quyển trở nên bất lợi, các chất ô nhiễm không thể khuếch tán được, làm cho chất ô nhiễm có trong không khí ngày càng tích tụ, khiến chất lượng không khí trong thời gian gần đây xấu đi rõ rệt” - Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ Môi trường Hà Nội cho biết.
Ngoài ra, những ngày cuối tháng 1/2019 cũng là thời điểm cuối năm Âm lịch, nhiều phương tiện đi lại, tình trạng đốt vàng mã và đốt rác phổ biến tại nhiều điểm, khu vực ngoại thành,… Chính điều kiện khí tượng bất lợi kết hợp với khí thải từ giao thông, xây dựng, nguồn thải từ khu cụm công nghiệp, làng nghề,… đã làm bầu không khí Hà Nội luôn bị tích tụ thêm chất ô nhiễm mà khó có thể phát thải, pha loãng, khiến chất lượng không khí trong giai đoạn này kém đi.
Lãnh đạo Chi cục Bảo vệ Môi trường cho biết, để cải thiện chất lượng không khí, Thành phố đã triển khai kế hoạch trồng mới 1 triệu cây xanh, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình giao thông; đẩy nhanh công tác đầu tư các bãi phế thải xây dựng và các nhà máy đốt rác công nghệ hiện đại…
Thành phố cũng đã triển khai đồng bộ các Đề án nhằm cải thiện chất lượng không khí như: Đề án chống ồn, chống bụi; Đề án Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn TP Hà Nội giai đoạn 2017-2020, tầm nhìn 2030; Đề án xử lý chất thải y tế nguy hại…
Trước mắt, Thành phố đẩy mạnh tuyên truyền tới các địa phương và người dân hạn chế đốt rác, rơm rạ; khuyến khích người dân tham gia các phương tiện công cộng; khuyến khích sử dụng nguyên liệu sạch; chỉ đạo các sở, ban, ngành tăng cường thanh kiểm tra phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi xả thải gây ô nhiễm môi trường...
Thông tin thêm tại buổi giao ban, ông Lê Tuấn Định, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết, về thông tin Hà Nội là một trong hai thành phố ô nhiễm nhất Đông Nam Á là chưa có căn cứ chính xác. Bởi đơn vị đánh giá dùng công nghệ và dữ liệu từ Đại sứ quán Mỹ, trong khi, Hà Nội đang sử dụng hệ thống quan trắc theo quy chuẩn Liên hợp quốc, vì vậy, chưa có căn cứ để xác định thông tin đó đúng bao nhiêu phần trăm.
