Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 7.600 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025–2026 bằng nguồn vốn ngân sách Thành phố. Dự án đi qua huyện Gia Lâm và Đông Anh, được chia làm hai thành phần, trong đó phần thuộc Gia Lâm hơn 6.400 tỷ đồng, phần thuộc Đông Anh gần 1.200 tỷ đồng.
Tuyến đường dài khoảng 14km, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo kết nối trực tiếp từ sân bay Gia Bình – Bắc Ninh (dự kiến là sân bay quốc tế cấp 4E) vượt sông Đuống qua điểm cuối nối đường dẫn cầu Tứ Liên và Vành đai 3 Hà Nội, góp phần giảm tải cho sân bay Nội Bài và hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược vùng Thủ đô.
Việc triển khai sớm công tác giải phóng mặt bằng là bước đi cấp thiết, tạo quỹ đất sạch để sớm triển khai tuyến đường chiến lược, kết nối sân bay Gia Bình với trung tâm Thủ đô Hà Nội. Dự án khi đưa vào hoạt động không chỉ góp phần giảm tải cho sân bay Nội Bài, mà còn thúc đẩy liên kết vùng, nâng cao năng lực hạ tầng giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Bắc Thủ đô, thể hiện tầm nhìn dài hạn trong chiến lược quy hoạch đô thị và giao thông trong vùng Thủ đô.
Thực hiện: Thu Trang - Minh Quốc