Ngày 20/2, Ban Tổ chức thi tuyển đã tổ chức họp Hội đồng thi tuyển để xem xét, đánh giá, lựa chọn các đơn vị đủ điều kiện tham gia làm bài dự thi. Trên cơ sở đánh giá chung, Ban Tổ chức thi tuyển đã lựa chọn ra 6 đơn vị có ý tưởng xuất sắc nhất, lọt vào vòng trong để tham gia làm bài dự thi. Gồm có: Liên danh Viện Quy hoạch đô thị & nông thôn quốc gia (VIUP) - Nikken Sekkei Civi Engineering LTD (NSC) - Nikken Sekkei Reseach Institute (NSRI); Liên danh Công ty tư vấn Almec Coporatione - Công ty tư vấn Nippon Koei - Công ty CP CTGT Hà Nội (HATOS); Tập đoàn Atkins; AREP Ville; Công ty ST Electronics (Infor - Comm Systems); Viện nghiên cứu quy hoạch và thiết kế đô thị nông thôn thuộc Hội quy hoạch và phát triển thiết kế đô thị Việt Nam.

 

UBND TP Hà Nội giao Sở GTVT và các đơn vị tư vấn tiếp tục làm việc cụ thể với 6 đơn vị nêu trên, cung cấp tài liệu, phổ biến mục tiêu, yêu cầu, nhiệm vụ của cuộc thi để các đơn vị có đầy đủ thông tin và tiến hành làm bài thi theo Quy chế.

 

Phát biểu tại hội nghị, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Ngô Mạnh Tuấn cho biết: Cuộc thi đã tiếp nhận rất nhiều ý kiến đóng góp và các ý tưởng tổ chức giao thông độc đáo từ người dân, các chuyên gia, nhà khoa học ở khắp nơi, trong cũng như ngoài nước. “Điều đó cho thấy, công tác tổ chức giao thông của Hà Nội không chỉ là mối quan tâm riêng đối với cư dân Thủ đô. Chúng tôi luôn hoan nghênh và lắng nghe mọi ý kiến, ý tưởng từ mọi phía” - ông Tuấn khẳng định.