Mặc dù tình hình trật tự, ATGT trong quý I năm 2018 tiếp tục được cải thiện; tuy nhiên, công tác bảo đảm trật tự, ATGT vẫn còn một số tồn tại, hạn chế như sau: Tình hình tai nạn giao thông diễn biến phức tạp, số người chết tăng 1,66%; còn xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Có 27 địa phương có số người chết do tai nạn giao thông tăng so với cùng kỳ 2017; Ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn vẫn diễn biến phức tạp, đặc biệt là trong những ngày cao điểm của đợt nghỉ Lễ, Tết tại khu vực cửa ngõ, cửa ô thành phố.
Trong thời gian tới, các Bộ, ngành, địa phương cần nêu cao tinh thần trách nhiệm của đơn vị, cá nhân để chỉ đạo và tổ chức triển khai quyết liệt hơn, hiệu quả hơn những giải pháp nhằm đạt được mục tiêu giảm tai nạn giao thông từ 5-10% đã đề ra. Trong đó:
UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các Ban ATGT, các sở, ngành và UBND cấp huyện, xã tổ chức hội nghị kiểm điểm kết quả công tác bảo đảm trật tự, ATGT quý I và định hướng nhiệm vụ Quý II năm 2018, đặc biệt là các địa phương có tai nạn giao thông tăng cao trong quý I; triển khai thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, ATGT đợt nghỉ lễ 30/4-01/5. Trong đó:
Cấp ủy, chính quyền các cấp phát huy vai trò của các đoàn thể, tổ chức xã hội tại địa phương, đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục, phổ biến pháp luật về trật tự, ATGT đến tất cả cơ quan, trường học, khu công nghiệp, cụm dân cư...; vận động mọi tầng lớp nhân dân xây dựng văn hoá giao thông.
Tăng cường kiểm tra, siết chặt kỷ cương trong công tác đào tạo, sát hạch cấp giấp phép lái xe; quản lý an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, phương tiện thủy nội địa; tổ chức lại các tuyến xe khách liên tỉnh trong cự ly khoảng 80 - 100km theo mô hình quản lý xe buýt, kết nối với mạng lưới xe buýt trong nội thành.
Tiếp tục triển khai thực hiện Chỉ thị số 33/CT-TTg, ngày 21/7/2017, của Thủ tướng Chính phủ về bảo vệ hành lang ATGT đường bộ, đường sắt; lập lại trật tự vỉa hè, lòng, lề đường các khu vực đô thị; sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ để xử lý điểm đen về tai nạn giao thông, chú trọng sơn vạch tim đường, làm gờ giảm tốc, biển cảnh báo nguy hiểm cho người tham gia giao thông đường bộ; huy động người dân tham gia tình nguyện làm gờ giảm tốc và cắm biển cảnh báo nguy hiểm từ đường phụ ra đường chính trên mạng lưới giao thông nông thôn, phối hợp với Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tổ chức tốt các phong trào tự quản để cảnh giới tại điểm giao cắt đường bộ với đường sắt không có rào chắn.
Thực hiện quản lý và sử dụng dự toán chi ngân sách nhà nước để bố trí cho công tác đảm bảo trật tự, ATGT năm 2018 được giao theo đúng quy định. Sử dụng đúng mục đích số tiền xử phạt vi phạm giao thông để lại cho địa phương, ưu tiên giải quyết các điểm đen thường xảy ra tai nạn giao thông. Đồng thời, khẩn trương kiện toàn Ban ATGT cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương theo đúng Quyết định số 22/2017/QĐ-TTg, ngày 22/6/2017, của Thủ tướng Chính phủ.
