Công văn nêu rõ, UBND TP Hà Nội nhận được Văn bản số 2458/SNN-KHTC ngày 6/10/2017 của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về việc thỏa thuận quy mô, giải pháp kỹ thuật dự án xây dựng đường hành lang thượng lưu đê hữu Hồng kết hợp làm đường giao thông để di chuyển ra vào cảng Sơn Tây. Trong đó cho biết, quy mô dự án gồm xây dựng đường hành lang thượng lưu đê hữu Hồng kết hợp làm đường giao thông để di chuyển đường ra vào cảng Sơn Tây, điểm đầu giao với đường Hồng Hà ra cảng Sơn Tây tại cổng phải Cảng, điểm cuối nút giao cầu Vĩnh Thịnh với Quốc lộ 32. Đây là công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn cấp IV. Về phương án xây dựng thiết kế cơ sở: Xây dựng đường hành lang thượng lưu đê hữu Hồng với chiều rộng nền đường 9m, chiều rộng mặt đường là 7m (gồm hai làn đường), lề đường 2 bên rộng 1m/lề...

Sau khi xem xét, UBND TP  Hà Nội báo cáo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn như sau: Dự án xây dựng đường hành lang thượng lưu đê hữu Hồng kết hợp làm đường giao thông để di chuyển ra vào cảng Sơn Tây được HĐND TP Hà Nội thống nhất chủ trương đầu tư tại Văn bản số 349/HĐND-KTNS ngày 24/7/2017 của HĐND TP Hà Nội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường hành lang thượng lưu đê hữu Hồng kết hợp làm đường giao thông để di chuyển ra vào cảng Sơn Tây. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP Hà Nội đã phối hợp các sở, ngành, đơn vị liên quan triển khai lập dự án và thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án.

Để có cơ sở triển khai, tổ chức thực hiện dự án xây dựng đường hành lang thượng lưu đê hữu Hồng kết hợp làm đường giao thông để di chuyển ra vào cảng Sơn Tây theo đúng quy định, UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xem xét, thỏa thuận về quy mô, giải pháp kỹ thuật với nội dung cụ thể nêu tại Văn bản số 2458/SNN-KHTC ngày 6/10/2017 của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn...